Todo lo que hay que saber de la sobrelubricación

 

La lubricación es un elemento clave en el funcionamiento eficiente de maquinarias industriales. Sin embargo, tan perjudicial como la falta de lubricación puede ser la sobrelubricación, ya que también puede tener consecuencias devastadoras en el proceso industrial. 

La sobrelubricación se produce cuando hay un exceso de lubricante en las partes móviles de una maquinaria. Aunque pueda parecer contradictorio, el exceso de lubricación puede ser igual o incluso más perjudicial que la falta de lubricación. Cuando las superficies de trabajo están cubiertas en exceso de aceite o grasa, pueden generarse una serie de problemas que afectan directamente al rendimiento y la vida útil de las máquinas.

 La sobrelubricación puede tener diversas causas, y es esencial identificarlas para evitar sus efectos negativos. Algunas de las causas más comunes incluyen: 

● Falta de conocimiento sobre las necesidades de lubricación: En muchos casos, la sobrelubricación es el resultado de la falta de comprensión sobre las necesidades específicas de lubricación de una maquinaria en particular. El uso excesivo de lubricantes puede ser el resultado de un criterio que considera que más es mejor, sin tener en cuenta las recomendaciones del fabricante. 

● Fallas en los sistemas de lubricación automática: Los sistemas de lubricación automáticos son comunes en entornos industriales. Sin embargo, si estos sistemas no están configurados correctamente o si fallan, pueden dispensar más lubricante del necesario, contribuyendo a que se produzca la sobrelubricación. 

● Frecuencia inadecuada de lubricación: La sobrelubricación también puede ocurrir cuando los intervalos de lubricación son demasiado cortos. Si la lubricación se realiza con más frecuencia de la necesaria, se acumulará un exceso de lubricante en las partes móviles. 

La sobrelubricación puede tener varios impactos negativos en el proceso industrial, incluyendo: 

● Aumento de la fricción: Contrariamente a la creencia popular, un exceso de lubricante puede aumentar la fricción en lugar de reducirla. Esto se debe a que el exceso de lubricante puede crear una capa viscosa que dificulta el movimiento suave de las piezas. 

● Generación de calor: El exceso de lubricante también puede contribuir a la generación de calor. Cuando las piezas móviles se desplazan a través de una capa gruesa de lubricante, se produce una resistencia adicional, lo que lleva a un aumento de la temperatura. 

● Contaminación del entorno: El exceso de lubricante no sólo afecta a la maquinaria, sino que también puede tener consecuencias ambientales. El lubricante adicional puede filtrarse al entorno, causando contaminación del suelo y del agua. 

● Desgaste prematuro: Aunque pueda parecer paradójico, la sobrelubricación puede conducir al desgaste prematuro de las piezas. La capa adicional de lubricante puede atrapar partículas abrasivas, aumentando el desgaste en lugar de prevenirlo. 

Evitar la sobrelubricación requiere una combinación de conocimiento, atención a los detalles y tecnología. Algunas medidas que pueden ayudar a prevenir la sobrelubricación incluyen proporcionar a los operadores y técnicos un entrenamiento adecuado sobre las necesidades específicas de lubricación de cada maquinaria, garantizar que los sistemas de lubricación automática estén correctamente configurados y funcionando correctamente y seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a los intervalos de lubricación y los tipos de lubricantes a utilizar, así como la implementación de sistemas de monitoreo continuo que puedan ayudar a detectar problemas de lubricación antes de que causen daños significativos.